Dè na buannachdan a th 'ann a bhith a rèir criosan-sàbhalaidh puing?

Mar inneal sàbhailteachd cudromach ann an seallaidhean mar carbadan agus uidheamachd gnìomhachais, anA rèir crios-suidhe puingair a thighinn gu bhith na phàirt dìon àbhaisteach airson diofar sheòrsaichean de uidheamachd le lasachaidh mar thoradh air an dòigh searchaidh saidheansail aige agus tha dealbhadh sùbailte a chaitheamh. Chan e a-mhàin a 'dèanamh cinnteach à sàbhailteachd luchd-obrach ach bidh e cuideachd a' toirt aire do ghoireas a chleachd. 

Bidh càradh ioma-mheudachaidh a 'leasachadh earbsachd srianadh

Tha an glat suidheachain puing a 'cruthachadh siostam cuingealachadh trì-thaobhach tro socrait mhòr, a bhios gu mòr a' leasachadh a 'bhuaidh dìon ann an tachartas. Tha an crios-suidheachain trì puingean cumanta ceangailte ris a 'bhuidheann charbadan tron ghualainn agus na puingean caiste agus a tha na structar stèidhichte triantanach le bucaill. Ma thachras tubaist, faodaidh an fheachd a 'bhuaidh a thèid sgapadh don bhroilleach, abdomen agus pelvis, a' lughdachadh a 'mhillidh a chaidh adhbhrachadh le feachd aon-phuing. Tha dàta a 'sealltainn gum faod an crios-suidhe trì puingean a lughdachadh ìre bortachd còmhnaidh ann an tubaistean carbaid le còrr air 50%, a tha mòran nas àirde na buaidh dìonach an crios-suidheachain dà phuing.

Tha an crios-suidhe còig-phuing air a chleachdadh gu farsaing ann an seallaidhean mar sheataichean sàbhailteachd chloinne agus càraichean rèis. Tro na còig puingean de na guailnean, taobhan na mara agus crotch, tha an corp air a chuir dheth gu daingeann air an t-suidheachan. Ann an droch bhuaidh no de thubaistean a bha a 'crìonadh, faodaidh e casg èifeachdach a chuir air gluasad bodhaig gu h-èifeachdach agus a' seachnadh thubaistean àrd-sgoile. Tha e gu sònraichte freagarrach airson clann, draibhearan a 'rèiseadh dhraibhearan agus buidhnean eile a dh' fheumas dìon àrd-chuid.

Atharrachadh gu ioma-shuidheachadh agus a 'coinneachadh ri feumalachdan eadar-mheasgte

Tha an dealbhadh modular a rèir crios sàbhailteachd puing puing a 'toirt comas air atharrachadh ri diofar shuidheachaidhean. Ann an raon chàraichean luchd-siubhail, faodaidh an crios sàbhailteachd trì-phuing le fad a ghabhas atharrachadh le luchd-siubhail de dhiofar chumaidhean bodhaig, agus luchd-cleachdaidh bho 1.5 meatair de sheòrsa cofhurtail caitheamh comhfhurtail; Tha an crios sàbhailteachd dà phuing de charbadan malairteach a 'sìmpleachadh an t-suidheachaidh meadhanach san t-sreath mheadhanach san t-sreath chùil agus a' dèanamh cinnteach à comas bunaiteach, a 'toirt a-steach comas agus sàbhailteachd luchd-siubhail.

Anns an raon gnìomhachais, tha ana rèir crios sàbhailteachd puing puingfaodar a chleachdadh còmhla ris an ròp sàbhailteachd agus an grèim air an cur air falbh airson carbadan obrach bhon adhar agus CABRY MUSTERICER CABS. Tro na puingean stèidhichte aig a 'mheadhan agus na guailnean, bidh e a' cur casg air a 'ghnìomhaiche bho fhiosta, agus gun a bhith a' toirt buaidh air sùbailteachd obair a 'choima Mhòir. Faodaidh a 'chrios sàbhailteachd ceithir-phuing ann an goireasan dibhearsain a chuir air a' bhodhaig agus a lughdachadh an mothachadh de cho-chuingealachadh ann an uidheamachd spòrs àrd-astar agus innealan leum bungee, cothromachadh sàbhailteachd agus eòlas.

Furasta gèilleadh a ruith agus a leasachadh

Tha dealbhadh lubit sgiobalta a rèir criosan-sàbhalaidh puing a 'lughdachadh gu mòr an duilgheadas a bhith a' caitheamh. Chan fheum thu ach am pluga a-steach a-steach don bhucall gus a chàradh. Nuair a dh 'fhuasgladh, brùth air a' phutan Disction gus dì-ghoirteachadh gu sgiobalta. Chan eil am pròiseas gu lèir a 'toirt barrachd air 3 diogan. Tha e nas fhasa obrachadh na an crios-suidheachain traidiseanta traidiseanta, gu sònraichte freagarrach dha clann, seann daoine agus buidhnean eile le comas obrachaidh lag.

Tha cuid de dheireadh de dheireadh a rèir criosan-sàbhalaidh-suidhe uidheamaichte le innealan rabhaidh tràth. Nuair a bhios an carbad a 'luathachadh, bidh breicichean no tillts gu h-obann, thèid an crios-suidheachain a th' ann gu fèin-ghluasadach gus cuir às don leac ro làimh agus an neach-còmhnaidh a shocrachadh gu daingeann san t-suidheachan. Às deidh an tubaist, faodar a dhroch fhuasgladh gu fèin-ghluasadach airson teicheadh no teasairginn. Chan eil an dealbhadh tuigseach seo chan ann a-mhàin a 'leasachadh an dìon gnìomhach ach chan eil e cuideachd a' meudachadh iom-fhillteachd an cleachdadh.

Duinnsearachd làidir, sùbailte air àrainneachdan iom-fhillte

Tha seasmhachd sàr-mhath aig stuth a rèir criosan-sàbhalaidh puing. Tha an duilleag-lìn air a dhèanamh de fiber polyester àrd-neart (neart briste ≥ 20Kn), a ghabhas coileanadh seasmhach a chumail fhathast às deidh còrr is 5,000 deuchainn de dheuchainnean a tha a 'cumail a-mach; Tha am bucall meatailt fo dhìteadh agus tha beatha seirbheis de chòrr air 5 bliadhna ann an àrainneachd gnìomhachais tais agus dusty.

Ann an Àrainneachdan fìor theodhachd (-40 ℃ gu 80 ℃), cha mhòr nach eil coileanadh crios-cuid de chrios agus bucall Sea Seat ann an carbadan ann an roinnean fuar agus uidheamachd bùth-obrach àrd-teòthachd. A bharrachd air an sin, tha uachdar an aghaidh an aghaidh an aghaidh an aghaidh an aghaidh an aghaidh an aghaidh-cadail, agus gum faodadh stains làitheil a bhith air an sguabadh dheth, a 'lughdachadh cosgaisean glanaidh is cumail suas.

Le ùrachadh inbhean sàbhailteachd,a rèir criosan-sàbhalaidh puinga 'leasachadh ann an stiùireadh fiosrachadh agus sealladh aotrom. Mar eisimpleir, faodaidh criosan-sàbhalaidh smart le luchd-mothachaidh aonaichte sùil a chumail air inbhe caitheamh agus cuir an cuimhne luchd-cleachdaidh. Bidh cleachdadh stuthan aotrom a 'lughdachadh cuideam fhad' s a tha iad a 'dèanamh cinnteach à neart, a tha a' leasachadh eòlas neach-cleachdaidh agus a 'daingneachadh a dhreuchd ann an raon dìon sàbhailteachd.