2025-05-12
Tha a h-uile pàrant an dòchas gun urrainn don chloinn aca faighinn dhan sgoil agus a dhol dhachaigh gu sàbhailte. Bu chòir busaichean sgoile, mar dhòigh còmhdhail cudromach airson siubhal làitheil oileanaich, a bhith mar fhòcas air aire shòisealta airson an sàbhailteachd. Ach, ann an da-rìribh Goireas sàbhailteachd coltach ri coltas sìmplidh ach gu tric -criosan-sàbhalaidh.
Is e prìomh ghnìomh nan criosan-sàbhalaidh a bhith a 'càradh corp an neach-siubhail, cuir casg air an neach-siubhail bho bhith air an tilgeil a-mach às an t-suidheachan nuair a bhios breicichean a' charbaid gu h-obann, a 'tionndadh gu sgiobalta no a' lughdachadh cunnart dochann. Tha àireamh mhòr de sgrùdaidhean tubaist trafaic air sealltainn gu bheil tubaistean de thrafair, an ìre leòn agus ìre bàs luchd-siubhail a bhios a 'cleachdadh criosan-sàbhalaidh mòran nas àirde na an fheadhainn a bhios gan cleachdadh. Gu sònraichte dha clann nach eil na cuirp air làn leasachadh, aon uair 's gu bheil tubaist a' tachairt, tha na builean nas cunnartaiche.
Anns na beagan bhliadhnaichean a dh 'fhalbh, tha tubaistean bus sgoile air tachairt bho àm gu àm, a tha na bhriseadh-cridhe. An "bròn-chluich làidir" ann an Zhenging, Gansu ann an 2011, chan e an tubaist a bha fosgailte ach Jiangssu a-mhàin ... chomharraich na tubaistean sin a-mhàin ... chomharraich na tubaistean sin a-mhàin air cho dona sa bha cuid de cheumannan bacadh sàbhailteachd airson luchd-siubhail. Nam biodh a h-uile pàiste air na criosan-suidheachain aca a cheangal gu ceart aig an àm sin, is dòcha gum biodh an toradh eadar-dhealaichte.
Tha clann gu nàdurrach beòthail agus gnìomhach, le mothachadh lag air fèin-dhìon, agus gu tric a 'toirt cothrom freagairt a thaobh èiginn. Mar sin, an coimeas ri inbhich, feumaidh clann barrachd cheumannan dìon taobh a-muigh. Chan e a-mhàin "bacadh" a th 'ann an criosan-sàbhalaidh a-mhàin aig an àm seo, ach cuideachd "Dìon". Aig an aon àm, tha cnàmhan cloinne nas laige, agus tha iad nas dualtaiche a bhith air an droch leòn le buaidh. Faodaidh caitheamh àbhaisteach de chriosan-sàbhalaidh a bhith a 'sgaoileadh a' bhuaidh a th 'ann agus a' lughdachadh an ìre de leòn.
Ged a tha busaichean sgoile ùra uidheamaichte le criosan-sàbhalaidh, an ìre cleachdaidh decriosan-sàbhalaidhchan eil e àrd ann an obair fìor. Air an aon làimh, cha do stiùir cuid de dhraibhearan a stiùir an càr; Air an làimh eile, cha robh tuigse gu leòr aig cuid de chloinn no pàrantan mu cho cudromach sa tha criosan-sàbhalaidh, a 'smaoineachadh gu bheil "astaran goirid", mì-chofhurtail ", msaa a' tachairt aig amannan ris nach robh dùil, agus bidh inntinnean a 'leantainn aig mòr-thubaistean an-dràsta.
1. Brosnachadh reachdas: Bu chòir a bhith soilleir gu bheil an lagh a 'sònrachadh gu bheil cleachdadh criosan-sàbhalaidh ann am busaichean èigneachail ann am busaichean sgoile agus bu chòir innealan stiùiridh a stèidheachadh.
2. Stiùireadh Bus na Sgoile: Bu chòir do ghnìomhaichean bus sgoile neach fhastadh airson a bhith cunntachail airson riaghladh chloinne air bòrd, agus dèanamh cinnteach gu bheil gach neach-siubhail a 'cleachdadh an crios àbhaisteach an dèidh crìochnachadh.
3. Bu chòir do Fhoghlam agus teaghlaichean a dhèanamh eadar sgoiltean agus teaghlaichean clann a chuideachadh gus a bhith a 'trastainn a' chrios nuair a bha iad a 'dol air bòrd.
4. Dèan an gnìomh as fheàrr air dealbhadh SIrigh Seat: Le sùil air feartan bodhaig na sgoile, bu chòir gum biodh buailean-sàbhalaidh-suidhe sònraichte ergonomic gus a bhith a 'caitheamh comhfhurtachd.
Ancrios-suidheachainIs dòcha gu bheil dìreach pìos aodaich air cathair bus sgoile, ach aig àm èiginneach, dh 'fhaodadh gur e an loidhne neo-dhìon a th' ann gus beatha leanaibh a dhìon. Chan urrainn dhuinn feitheamh gus an tachair an tubaist mus aithrear sinn air. Bhon latha an-diugh, cuiridh sinn air adhart cleachdadh àbhaisteach de chriosan cathair Busaichean sgoile agus gu fìrinneach "Sàbhailteachd" eadar gach falbh agus tilleadh.